7 ответов в этой теме

[Axeront]

Богатая морская история, уходящая корнями в глубокое прошлое, до сих пор оказывает огромное влияние на цивилизованное общество. Данная серия научно-популярных фильмов в доступной и увлекательной форме рассказывает о разнообразных аспектах взаимодействия человека с водной средой и о том, какие знания и горизонты открылись перед пытливыми умами, рискнувшими исследовать безграничные просторы мирового океана. Сложно найти отрасль, которой бы не коснулись эти знания. Это коммерция и производство, медицина и биология, геология и астрономия и многие-многие другие. Нашим проводником в этих путешествиях будет исследователь Пол Роуз, который поделится своими невероятными знаниями, и откроет множество тайн, которые скрывает Мировой океан.
Весной 1892 года норвежский учёный Фритьоф Нансен объявил о смелом плане проникнуть в Арктику. Немногие входили в эти ледяные воды и ещё меньше возвращались. Эта экспедиция сделала потрясающие открытия и вывела полярные исследования на новый уровень. Но результат был достигнут ценой невероятных физических страданий и душевных мучений в самом негостеприимном месте на Земле.

Великие географические открытия
http://rutube.ru/tra...0ccff4e830fe393
Ссылка на mail.ru
http://video.mail.ru.../4837/4828.html

[Weissthorr]

Великие географические открытия
http://rutube.ru/tra...0ccff4e830fe393
Ссылка на mail.ru
http://video.mail.ru.../4837/4828.html

Ахеронт, спасибо.
Меня эта тема лично интересует очень сильно.

[mike117]

Амундсен был очень тяжелый парень, насколько я понял из косвенных объяснений в издании "20-й век", но он был научник. Фоссет тоже был не прост, но он Южную Америку целеноправленно разрабатывал - империалист. Все прочие - к науке отношения не имеют

[Axeront]

Нансеном было написано несколько книг.
Вот здесь https://www.balto-sl...p?showtopic=615 одна из них, во время его проживания в Гренландии.
Здесь все его труды посвященные путешествиям http://www.archive.o...r... 1861-1930"
Лично для меня Нансен пример волевого и несгибаемого человека, впрочем, как и вся его экспедиция.

[Ингигерда]

Это была потрясающая воображение экспедиция на очень необычном судне
Не знаю, решался ли ещё кто-нибудь вмораживать корабль в лёд?
Мечта детства - посмотреть на Фрам...

[mike117]

Это была потрясающая воображение экспедиция на очень необычном судне dolf_ru_288.gif dolf_ru_114.gif
Не знаю, решался ли ещё кто-нибудь вмораживать корабль в лёд?

Суть "Фрама" - форма корпуса, при вмораживании он не сдавливается, а выталкивается наверх. Это такая линза.

[Ингигерда]

Суть "Фрама" - форма корпуса, при вмораживании он не сдавливается, а выталкивается наверх. Это такая линза.

Я в курсе
Неточно сформулировала. Хотела сказать, кто-нибудь ещё будучи в здравом уме и твёрдой памяти на такие эксперименты со своим кораблём решался? Одно дело, когда вынужденная зимовка, и совсем другое, когда сознательно, как решил сделать Нансен... Ведь никто не мог гарантировать, что конструкция Фрама просчитана верно и его действительно вытолкнет наверх. Но это рассуждения дилетанта далёкого от кораблестроения и вообще гуманитария, не воспринимайте серьёзно...

[mike117]

Я в курсе dolf_ru_098.gif
Неточно сформулировала. Хотела сказать, кто-нибудь ещё будучи в здравом уме и твёрдой памяти на такие эксперименты со своим кораблём решался? Одно дело, когда вынужденная зимовка, и совсем другое, когда сознательно, как решил сделать Нансен... Ведь никто не мог гарантировать, что конструкция Фрама просчитана верно и его действительно вытолкнет наверх. Но это рассуждения дилетанта далёкого от кораблестроения и вообще гуманитария, не воспринимайте серьёзно...

никто, ближе всех подошли, как обычно наши и как обычно не в здравом уме - "Челюскин". А насчет Фрама, там никаких сомнений и не было, гарантированно выталкивался с такими обводами. Но это очень невыгодно для обычной деятельности (китобойной и т.п.), поэтому Фрам - что-то вроде болида формулы 1 - больше ни на что не годен, только круги нарезать. Скажем так, нормальная китобойная компания его бы не купила - лоханка, которая толком по морю не ходит.